Время разработки: июль-сентябрь 2018
Разработка: Таранов Александр, Половинкин Евгений и Колесников Павел
Серия LED модулей сверхдальнего света LY_C
Несколько лет назад интернет начал пестреть заголовками о создании лазерных фар такими именитыми концернами как Audi и BMW. Новые технологии — это всегда хорошо, но когда делается продукт с дорогой технологией возникает резонный вопрос: а надо ли оно?
Audi Quattro Sport
Давайте попробуем разобраться, так уж ли нужны эти новомодные лазерные фары?
Рассмотрим все «за» и «против»
«ЗА»
- По разным источникам, встреченным в интернете, лазерные фары выдают от 600 до 650 метров освещения дороги. Таким образом мы получаем возможность более безопасного движения, чем в стандартном оснащении по трассам в ночное время суток;
- Стильный, модный, красивый и необычный дизайн авто.
Ну и, пожалуй, всё.
BMW M4
«Против»
- Несомненно, цена. По данным официального дилера BMW в Москве, в случае аварии или поломки стоимость замены таких фар на новые составит почти 700.000 рублей;
- Срок поставки запчастей 2-3 недели, поэтому если что произойдет придется поездить слепым
- Небезопасное использование по причине использования лазерных систем. Производители снабжают фары противопожарными системами такими как: отключение питания и закрытие фары шторками, чтобы лазерный луч не вышел наружу. Но кто знает, как поведет эта система себя при нештатной ситуации или ДТП?
- Неужели нельзя было пойти другим более безопасным и простым путем?
Этим вопросом и задалась наша команда. Решение есть!
Серия LED модулей сверхдальнего света LY_C
Что из себя представляет сверхдальний свет LY_C?
- Дальность лазерного дальнего света при в разы меньшей мощности;
- Создаёт световой коридор. Угол вторичной яркости 1,4°;
- Сила света одного модуля более 140 000 cd при мощности 2 Вт;
- Отсутствие опасности возгорания автомобиля при аварии;
- Возможность изменения силы света в зависимости от дорожной ситуации;
- Порядок цены сопоставим со стандартными решениями линзованных светодиодных модулей дальнего света;
- Применяется только совместно с серией LY_B, поскольку не соответствует правилам ЕЭК ООН 112 при одиночном использовании.
Габариты и размеры
Результаты симуляции одного модуля сверхдальнего света LY1C02
Дальность составила 400 метров при потребляемой мощности 2Вт.
Результаты симуляции двух модулей сверхдальнего света LY1C02 и двух модулей LY1B06
Дальность составила 600 метров при общей потребляемой мощности 16Вт, система из 4 модулей.
А эта картинка показывает как свет распределится по дороге. Фактически мы приблизились к показателям заявленным по отношению к лазерным фарам.
Можно ли больше? Можно. Но, при увеличении мощности мы столкнулись с ограничением правил ЕЭК ООН 112.
Мы превысили максимально разрешенную силу света на один модуль. Разрешено не более 215000 cd, у нас же вышло порядка 650000 cd. Однако светлый коридор составил бы порядка 850 метров, что превышает заявленный коридор дальностью в 650 метров у лазерных фар.
Доступные модификации
Модификация | Мощность, Вт | Световой поток, Лк |
LY1C02 | 2 | 300 |
LY1C06* | 6 | 620 |
*Превосходит действующие нормы
Резюмируя, можно сказать, что лазерные фары — это не панацея. Это дорогой дизайн и возможность хорошо заработать.